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S20 EVO - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem:
Bridgestone S21
am S20 EVO Hinterreifen kommt die 5LC-Technologie (Five Layer Compound) zum Einsatz. Statt bisher zwei verfügt der S 20 EVO über drei Gummimischungen am Hinterrad. Eine zusätzliche verschleißarme Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine höhere Laufleistung.
Bridgestone interne Tests zeigen, dass der Battlax Hypersport S20 EVO eine um 22 Prozent höhere Laufleistung erreicht als sein Vorgänger. Darüber hinaus sind die Verbesserungen bei der Kurvenstabilität, die höhere Traktion des Hinterrades und die bessere Haftung des Vorderrads auf Rennstrecke und Landstrasse deutlich spürbar.
Bridgestone interne Tests zeigen, dass der Battlax Hypersport S20 EVO eine um 22 Prozent höhere Laufleistung erreicht als sein Vorgänger. Darüber hinaus sind die Verbesserungen bei der Kurvenstabilität, die höhere Traktion des Hinterrades und die bessere Haftung des Vorderrads auf Rennstrecke und Landstrasse deutlich spürbar.
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Technische Daten: |
|
| Hersteller | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | S20 EVO |
| Reifentyp | Sport / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
Hinterreifen: |
| Karkasse | |
| Speedindex | |
| Loadindex | |
| Herstellungsland | |
06.10.2017
YAMAHA MT-07 TEST
11.11.2015
Presentation of the new Bridgestone Battlax BT S21
09.04.2014
Motorradreifen Test 2014
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Sollte der gesuchte Motorradreifen nicht mehr produziert werden, finden sie diesen im Shop auch nicht mehr.
Suchen Sie doch mal unter MOTORRADREIFEN NEWS nach dem Reifen um Informationen über einen eventuellen Nachfolger zu finden.
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